Efektivní a udržitelná doprava

Příklady dobré praxe

Prevence nežádoucího pohybu cyklistů v CHKO Pálava

Správa CHKO Pálava se potýká na svém území s ilegálním pohybem cyklistů. Jedná o národní přírodní rezervace (NPR). Jedním z předpokládaných důvodů tohoto nezodpovědného jednání cyklistů je nemožnost kolo bezpečně odložit a dále pokračovat v cestě.

Více informací

Dynamicky se rozvíjející projekt nabíjecích stanic pro elektrokola v Ústeckém kraji

V Ústeckém a nově i Pardubickém kraji je ve velkém budována síť veřejných nabíjecích stanic pro elektrokola.

Více informací

Možnosti rozvoje elektromobility v českých obcích

Obce jsou v současné době motivovány v otázkách elektromobility především Ministerstvem životního prostředí, který již počtvrté vyhlásil dotační výzvu na podporu při pořízení elektromobilu i dobíjecí infrastruktury.

Více informací

Rychlodobíjecí stanice pro elektromobily v Třebíči

Cílem je zpřístupnit infrastrukturu pro plnou elektromobilitu nejen pro veřejnost, ale také pro město a městské organizace. Jde o projekt vybudovaný na základě Memoranda uzavřeného mezi městem Třebíč a společnosti EON Česká republika, s.r.o.

Více informací

Elektrokola pro zaměstnance Městského úřadu v Třebíči

Město Třebíč provozuje od roku 2016 čtyři městská elektrokola. Jízdní elektrokola jsou umístěna v budově na Karlově náměstí a v budově na Masarykově náměstí. V roce 2019 se pořídily další 3 ks elektrokol.

Více informací

Všechny křižovatky v Olomouci centrálně řídí jediný systém. Ví i na jakém parkovišti je místo.

V hanácké metropoli začala fungovat nová dopravní aplikace Chytrá Olomouc. Informuje řidiče o dopravních uzavírkách, nehodách či počtech volných parkovacích míst. Aplikace pro Android a iOS využívá data z nové dopravní řídící ústředny za 30 milionů Kč, která byla v těchto dnech uvedena do ostrého provozu.

Více informací

Ostrava bude mít chytrou zastávku. Její podobu mohou vybrat obyvatelé.

Obyvatelé Ostravy mohou na internetu rozhodnout o tom, jak má vypadat a co bude umět chytrá zastávka, která se stane součástí slezské metropole. Zastávka má poskytnout cestujícím nejen informace o dopravním spojení, ale i další údaje a služby. Ostravský dopravní podnik podle zvolených preferencí zajistí její vytvoření.

Více informací

Všechny příklady dobré praxe

Dotace

IROP ITI - SC 1.2: Udržitelná doprava

Stav: vyhlášená
Ukončení výzvy: 31.10.2022
Zdroj financování: EU/ITI
Dotační program: IROP
Oprávněný žadatel: Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí
Hlavní předmět podpory: Terminály a parkovací systémy, Telematika pro veřejnou dopravu, Nízkoemisní a bezemisní vozidla, Bezpečnost dopravy, Cyklodoprava
Finanční alokace: cca 7 mld. Kč
Míra dotace: až 100%

Více informací

IROP ITI Brno: Parkovací systémy VIII (a) - výzva č. 45

Stav: vyhlášená
Zahájení výzvy: 30.04.2021
Ukončení výzvy: 2.08.2021
Zdroj financování: EU/ITI
Dotační program: IROP
Oprávněný žadatel: Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících .
Hlavní předmět podpory: Výstavba a modernizace samostatných parkovacích systémů. Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+R, K+R, B+R nebo P+G jako prvků podporujících multimodalitu.
Finanční alokace: 27 529 411 Kč
Míra dotace: max. 90 %

Více informací

Zobrazit více dotací

Stav: vyhlášená
Zahájení výzvy: 30.04.2021
Ukončení výzvy: 2.08.2021
Zdroj financování: EU/ITI
Dotační program: IROP
Oprávněný žadatel: Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících
Hlavní předmět podpory: Výstavba a modernizace samostatných parkovacích systémů. Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+R, K+R, B+R nebo P+G jako prvků podporujících multimodalitu.
Finanční alokace: 27 529 411 Kč
Míra dotace: max. 90 %

Více informací

MAS Hustopečsko - Dopravní infrastruktura IV (13. výzva)

Stav: vyhlášená
Zahájení výzvy: 28.06.2021
Ukončení výzvy: 3.10.2021
Zdroj financování: MAS
Dotační program: IROP
Oprávněný žadatel: obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí
Hlavní předmět podpory: Výstavba cyklostezek pro dopravu obyvatel do zaměstnání, škol a za službami. Aktivita Bezpečnost dopravy - Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic; bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy; podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu; Realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy. Aktivita Cyklodoprava - Výstavba samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem; jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací; Realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, piktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy a jízdní kola, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
Finanční alokace: 2 206 726,86 Kč
Míra dotace: až 95 %

Více informací

Dotační program Jihomoravského kraje - Podpora rozvoje cyklistiky a cyklistické dopravy v Jihomoravském kraji v roce 2021

Stav: očekávaná
Zahájení výzvy: 14.02.2022
Ukončení výzvy: 28.02.2022
Zdroj financování: Krajský
Dotační program: JMK
Oprávněný žadatel: Obce, svazky obcí, MAS
Hlavní předmět podpory: Účelem dotačního programu je zkvalitnění infrastruktury cyklistické dopravy jako jedné ze základních forem dojížďky do zaměstnání, škol, za službami a rozvoj cykloturistiky jako součásti budování systému bezpečných mezinárodních, národních a krajských cyklostezek a cyklotras a tras MTB na území Jihomoravského kraje. Podpora rozvoje cykloturistiky je chápána jako součást péče o zdraví, snižování podílu individuální motorové dopravy, zdroj zábavy, rozvoj rekreace a cestovního ruchu.
Finanční alokace: 10 000 000 Kč
Míra dotace: max 60 %

Více informací

Dotační program Jihomoravského kraje - Podpora udržování čistoty cyklistických komunikací a úpravy běžeckých lyžařských tratí v Jihomoravském kraji v roce 2022

Stav: očekávaná
Zahájení výzvy: 15.02.2022
Ukončení výzvy: 1.03.2022
Zdroj financování: Krajský
Dotační program: JMK
Oprávněný žadatel: Obce, svazky obcí, MAS
Hlavní předmět podpory: Cílem je zajištění čistoty a bezpečnosti pro nemotorovou dopravu na území Jihomoravského kraje, tzn. na stezkách pro cyklisty, terénních a cyklistických trasách, podpora bezpečné sjízdnosti singletrailů a podpora běžeckých lyžařských tratí.
Finanční alokace: 2 700 000 Kč
Míra dotace: až 70 %

Státní fond dopravní infrastruktury - Cyklostezky, cyklopruhy

Stav: očekávaná
Zahájení výzvy: 1.09.2021
Zdroj financování: Národní
Dotační program: SFDI
Oprávněný žadatel: obec jako budoucí vlastník cyklistické stezky, organizační složka obce (např. městský obvod, městská či místní část), svazek obcí, kraj jako vlastník budované cyklistické stezky nebo jako osoba provádějící výstavbu cyklistické stezky nebo jako vlastník silnice, na které se zřizuje cyklistický pruh, příspěvková organizace správa a údržba silnic zřízená krajem.
Hlavní předmět podpory: výstavbu cyklistické stezky, opravu cyklistické stezky, zřizování jízdních pruhů pro cyklisty na místních komunikacích nebo na silnicích II. nebo III. třídy.
Míra dotace: max. 85%

Více informací

MAS Podbrněnsko - Udržitelná a bezpečná doprava III, výzva č. 10

Stav: očekávaná
Zahájení výzvy: 1.09.2021
Ukončení výzvy: 15.12.2021
Zdroj financování: MAS
Dotační program: IROP
Oprávněný žadatel: Aktivita Terminály a parkovací systémy - Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované či zakládané kraji, organizace zřizované či zakládané obcemi, organizace zřizované či zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě nebo základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících. Aktivita Bezpečnost dopravy - Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované či zakládané kraji, organizace zřizované či zakládané obcemi, organizace zřizované či zakládané dobrovolnými svazky obcí, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb. (Správa železniční dopravní cesty, s.o. a obchodní společnosti). Aktivita Cyklodoprava - Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované či zakládané obcemi, organizace zřizované či zakládané dobrovolnými svazky obcí.
Hlavní předmět podpory: Terminály a parkovací systémy - Rekonstrukce, modernizace a výstavba terminálů, Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů, Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných systémů P+G. Bezpečnost dopravy - Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic nebo choníků a stazek odklánějících pěší dopravu od silnic, Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy, Rekonstrukce, modernizace a výstavba podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, Realizace prvků zvyšujících bezpočnost železniční, silniční, cyklisticeké a pěší dopravy. Cyklodoprava - Výstavby samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro syklisty a chodce se společným nebo dděleným provozem s dopravním značením, Rekonstrukce, modernizace a výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením, Realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, piktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy a jízdní kola.
Finanční alokace: cca 3,6 mil. Kč
Míra dotace: 95%

Více informací

Zobrazit všechny dotace

Chcete zapojit svůj projektový záměr?

Budeme rádi, když nás informujete o Vašem projektovém záměru.

Odpovíme Vám o možnostech zařazení do programu SMART JMK.