Bezpečná doprava
Příklady dobré praxe
Bezpečnost pohybu dětí u školy v Blatnici pod Svatým Antonínkem
Problémová situace se nachází na místní komunikaci u ZŠ/MŠ, která je neprůjezdná a hrozí tu konflikt pěších, obzvláště dětí s automobilovou dopravou v důsledku absence vyhrazených míst pro přecházení, koncentrace osob a automobilů v ranní a odpolední době na této komunikaci (začátek/konec vyučování).
Více informací
Doporučení experta na dopravní bezpečnost v obci Kostelec u Kyjova
Problémový stav v Kostelci je způsoben problematickým pohybem pěších, kdy buď hrozí konflikt s automobilovou dopravou nebo není řešena bezbariérovost, a to hned na několika místech – v místě u autobusové zastávky – točny, u školy, v úseku od centra obce k obecnímu úřadu/poště/kulturnímu domu a konečně v úseku od obecního úřadu ve směru na Kyjov.
Více informací
V Meclově chodí děti do školy už bezpečně
V obci Meclov v okrese Domažlice v jihozápadních Čechách myslí na děti a jejich rodiče. Před budovou mateřské školy byla vybudována parkovací místa pro rodiče a návštěvníky školy a upraveno přilehlé prostranství parkovou úpravou.
Více informací
Inteligentní světelná signalizace ve Vysokém Mýtě řídí dopravu a zvyšuje bezpečnost
Inteligentní světelná signalizace a související infrastruktura nabízí zajímavé příležitosti, jak zvýšit bezpečnost dopravního provozu ve městech. Již dávno to není pouze záležitost velkých měst. Od srpna 2019 se o jejích přednostech mohou přesvědčit i obyvatelé dvanáctitisícového Vysokého Mýta v Pardubickém kraji.
Více informací
Pilotní projekt Bezpečný přechod v Praze
Pilotní projekt Bezpečný přechod před vybranou školní bodovou v Praze 5 bude kombinovat hned několik smart technologií s cílem zvýšit bezpečnost a informovanost o aktuální dopravní situaci.
Více informací
Chytrý systém přechodu pro chodce varuje řidiče před neopatrnými chodci
Britská společnost Umbrellium s pomocí pojišťovací firmy Direct Line vyvinula „chytrý“ přechod s názvem Starling (Stigmergic Adaptive Response Learning). Chrání řidiče před chodci používajícími na přechodech telefon, ale i chodce samé
Více informací
Dotace
Dotační program Jihomoravského kraje - Podpora rozvoje cyklistiky a cyklistické dopravy v Jihomoravském kraji v roce 2020
- Stav
- vyhlášená
- Zahájení výzvy
- 14.02.2020
- Ukončení výzvy
- 28.02.2020
- Zdroj financování
- Krajský
- Dotační program
- JMK
- Oprávněný žadatel
- Obce, svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Výstavba nových cyklostezek, cyklotras, jízdních pruhů. Realizace nových i opravy stávajících povrchů cyklostezek, cyklotras, MTB tras. Podpora realizace a opravy tras MTB. Budování doprovodné infrastruktury (info tabule, přístřešky, osvětlení, značení, aj.).
- Finanční alokace
- 17 000 000 Kč
- Míra dotace
- max 60 %
MAS Kyjovské Slovácko v pohybu – 8.výzva: Zvyšování bezpečnosti dopravy - IROP 4.1
- Stav
- vyhlášená
- Zahájení výzvy
- 1.08.2019
- Ukončení výzvy
- 28.02.2020
- Zdroj financování
- ITI/MAS
- Dotační program
- IROP
- Oprávněný žadatel
- obce, dobrovolné svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+R, K+R, B+R jako prvků podporujících multimodalitu Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+G jako prvků podporujících multimodalitu, který vyvolá v přímé vazbě vznik nové pěší zóny nahrazující uliční prostor původně přístupný automobilové dopravě.
- Finanční alokace
- 10 526 310 Kč
- Míra dotace
- až 95 %
MAS Bobrava - výzva č. 4: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy - IROP 4.1
- Stav
- vyhlášená
- Zahájení výzvy
- 25.11.2019
- Ukončení výzvy
- 24.02.2020
- Zdroj financování
- ITI/MAS
- Dotační program
- IROP
- Oprávněný žadatel
- obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané obcemi či dobrovolnými svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací nebo chodníků a stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení. Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy, rekonstrukce, modernizace a výstavba podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice I., II. a III. třídy, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro pěší, realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy, je možná kombinace uvedených aktivit. Výstavba samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami. Výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami. Realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, piktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy a jízdní kola, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
- Finanční alokace
- 13 466 476,09 Kč
- Míra dotace
- až 95 %
Dotační program Jihomoravského kraje - Podpora udržování čistoty cyklistických komunikací a úpravy běžeckých lyžařských tratí v Jihomoravském kraji v roce 2020
- Stav
- vyhlášená
- Zahájení výzvy
- 14.02.2020
- Ukončení výzvy
- 28.02.2020
- Zdroj financování
- Krajský
- Dotační program
- JMK
- Oprávněný žadatel
- Obce, svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Nasvětlení sdružených přechodů pro chodce a přejezdů pro cyklisty (DZ V8c), nebo přejezdů pro cyklisty přimknutých k přechodu pro chodce (DZ V8b), které jsou součástí stezky pro cyklisty a chodce (smíšené anebo s odděleným provozem). Opravu cyklistické stezky; Zřizování jízdních pruhů pro cyklisty na místních komunikacích nebo na silnicích II. nebo III. třídy.
- Finanční alokace
- 3 000 000 Kč
- Míra dotace
- až 70 %
Státní fond dopravní infrastruktury - Bezpečnost silnic II. a III. třídy
- Stav
- vyhlášená
- Zahájení výzvy
- 2.12.2019
- Ukončení výzvy
- 8.04.2020
- Zdroj financování
- Národní
- Dotační program
- SFDI
- Oprávněný žadatel
- Kraj, resp. jeho organizační složka, nebo příspěvková organizace, která vykonává správu silnic II. a III. třídy ve vlastnictví kraje.
- Hlavní předmět podpory
- Příspěvek lze poskytnout na akce zaměřené ke zvýšení bezpečnosti dopravy na silnicích II. a III. třídy. Prostředky mohou být využity pouze na Akce, které mají za cíl odstranit nehodovou lokalitu nebo místo častých dopravních nehod.
- Finanční alokace
- 15 000 000 Kč
- Míra dotace
- max 85 %
Podpora rozvoje venkova v JMK
- Stav
- vyhlášená
- Zahájení výzvy
- 14.02.2020
- Ukončení výzvy
- 28.02.2020
- Zdroj financování
- Krajský
- Dotační program
- JMK
- Oprávněný žadatel
- obce do 3 tisíc obyvatel
- Hlavní předmět podpory
- Chodníky, odstavné plochy, vjezdy, případně další prvky v přidruženém prostoru komunikací a stezky pro pěší, bezpečné přechody pro chodce včetně osvětlení
- Finanční alokace
- 58 000 000 Kč
- Míra dotace
- až 50 %
Brněnská metropolitní oblast ITI - Podpora cyklodopravy VII - IROP 1.2
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 2.03.2020
- Ukončení výzvy
- 30.04.2020
- Zdroj financování
- ITI/MAS
- Dotační program
- IROP
- Oprávněný žadatel
- obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané obcemi či dobrovolnými svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Výstavba komunikací pro cyklisty
- Míra dotace
- až 90 %
MAS Vyškovsko - Doprava a bezpečnost - IROP 4.1
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 1.02.2020
- Ukončení výzvy
- 1.03.2020
- Zdroj financování
- ITI/MAS
- Dotační program
- IROP
- Oprávněný žadatel
- obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané obcemi či dobrovolnými svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Bezpečnost: (rekonstrukce, modernizace a výstavba komunikací pro pěší)
- Finanční alokace
- 4 210 532 Kč
- Míra dotace
- až 95 %
Nadace ČEZ - Oranžový přechod
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 3.02.2020
- Ukončení výzvy
- 31.03.2020
- Zdroj financování
- Nadace
- Dotační program
- ČEZ
- Oprávněný žadatel
- obce
- Hlavní předmět podpory
- Instalace osvětlení dosud neosvětlených nebezpečných přechodů pro chodce v intravilánu i extravilánu
- Míra dotace
- max. 120 000 Kč
MAS Slavkovské bojiště, z.s. – IROP 4.4.1 – Výstavba cyklostezek pro dopravu obyvatel do zaměstnání, škol a službami
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 1.02.2020
- Ukončení výzvy
- 31.03.2020
- Zdroj financování
- ITI/MAS
- Dotační program
- IROP
- Oprávněný žadatel
- obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané obcemi či dobrovolnými svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Cyklostezky
- Finanční alokace
- 15 789 480 Kč
- Míra dotace
- až 95 %
MAS Slavkovské bojiště, z.s. – IROP – Bezpečnost v obcích
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 1.03.2020
- Ukončení výzvy
- 30.04.2020
- Zdroj financování
- ITI/MAS
- Dotační program
- IROP
- Oprávněný žadatel
- Obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané obcemi či dobrovolnými svazky obcí
- Hlavní předmět podpory
- Dopravní bezpečnost – chodníky, přechody, nástupiště, značení
- Finanční alokace
- 1 668 117 Kč
- Míra dotace
- až 95 %
MAS Slavkovské bojiště, z.s. – Zlepšení infrastruktury pro cestování veřejnou hromadnou dopravou
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 3.02.2020
- Ukončení výzvy
- 1.04.2020
- Zdroj financování
- EU
- Dotační program
- IROP
- Hlavní předmět podpory
- Terminály a parkovací systémy
- Finanční alokace
- 1 578 940 Kč
MAS Brána Brněnska, z. s. - Dopravní infrastruktura
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 1.04.2020
- Ukončení výzvy
- 3.08.2020
- Zdroj financování
- EU
- Dotační program
- IROP
- Hlavní předmět podpory
- Terminály a parkovací systémy, bezpečnost dopravy.
MAS Slavkovské bojiště, z.s. - Bezpečnost v obcích
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 1.03.2020
- Ukončení výzvy
- 1.04.2020
- Zdroj financování
- EU
- Dotační program
- IROP
- Hlavní předmět podpory
- Dopravní bezpečnost - chodníky, přechody, nástupiště, značení.
- Finanční alokace
- 1 688 117,02
MAS Brána Vysočiny - Infrastruktura dopravy II
- Stav
- plánovaná
- Zahájení výzvy
- 1.02.2020
- Ukončení výzvy
- 1.03.2020
- Zdroj financování
- EU
- Dotační program
- IROP
- Hlavní předmět podpory
- Bezpečnost pěší dopravy.
- Finanční alokace
- 3 710 867 Kč
Chcete zapojit svůj projektový záměr?
Budeme rádi, když nás informujete o Vašem projektovém záměru.
Odpovíme Vám o možnostech zařazení do programu SMART JMK.